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发展历程

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2016

3月份,湖北公司奠基
9月份,完成股份制改造,正式更名为中骏森驰。

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2015

4月份,与中科院宁波研究所签订技术研发合作协议;
10月份,广东公司取得高新技术企业资质;
11月份,宁波公司通过高新技术企业复审;
4季度,湖北公司项目正式启动;
4季度,广东公司SAP成功上线;
12月份,中骏月度销售开票首次突破6000万元,年度销售破5.5亿元大关;
基于战略发展需要考虑,公司决定启动IPO项目,中方股东收购日方所持全部股份,向客户进行“去上原化”说明。

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2014

8月份,宁波公司SAP系统成功上线
10月份,广东中骏上原二期建成,2#电镀线投产

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2013

产品升级转型取得成效,格栅和饰条比重接近50%;
广东二期建设立项、开工。

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2012

广东公司一期建成投产,并实现当年盈利
宁波三价亚光B线升级改造投产、万级空
气净化涂装线建成投产
成为国家级高新技术企业、工程技术中心
成为欧洲第二大车企PSA战略供应商
荣获东风乘用车2012年度优秀供应商称号
销售收入突破2亿元。

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2011

成立了技术中心和业务中心;
荣获东风乘用车2011年度优秀供应商称号。

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2010

2010
确立了中长期发展战略
销售收入突破亿元大关

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2009

2009
4月份,中日合资中骏上原成立

  • 2016
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  • 2014
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    3月份,湖北公司奠基
    9月份,完成股份制改造,正式更名为中骏森驰。

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    2015

    4月份,与中科院宁波研究所签订技术研发合作协议;
    10月份,广东公司取得高新技术企业资质;
    11月份,宁波公司通过高新技术企业复审;
    4季度,湖北公司项目正式启动;
    4季度,广东公司SAP成功上线;
    12月份,中骏月度销售开票首次突破6000万元,年度销售破5.5亿元大关;
    基于战略发展需要考虑,公司决定启动IPO项目,中方股东收购日方所持全部股份,向客户进行“去上原化”说明。

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    2014

    8月份,宁波公司SAP系统成功上线
    10月份,广东中骏上原二期建成,2#电镀线投产

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    2013

    产品升级转型取得成效,格栅和饰条比重接近50%;
    广东二期建设立项、开工。

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    2012

    广东公司一期建成投产,并实现当年盈利
    宁波三价亚光B线升级改造投产、万级空
    气净化涂装线建成投产
    成为国家级高新技术企业、工程技术中心
    成为欧洲第二大车企PSA战略供应商
    荣获东风乘用车2012年度优秀供应商称号
    销售收入突破2亿元。

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    2011

    成立了技术中心和业务中心;
    极速快3 荣获东风乘用车2011年度优秀供应商称号。

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    2010

    2010
    确立了中长期发展战略
    销售收入突破亿元大关

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    2009

    2009
    极速快3 4月份,中日合资中骏上原成立